La rimappatura della centralina consiste nella modifica del software per ottimizzare le prestazioni del veicolo.
Con Stage1 si intende una modifica software specifica per un veicolo privo di modifiche meccaniche, stock, o con modifiche poco rilevanti quali: filtro aria sportivo, aspirazione diretta ed eventualmente intercooler maggiorato.
Nelle auto con cambio automatico è possibile abbinare la rimappatura centralina motore con la rimappatura del cambio.
Con il nostro intervento siamo in grado di ottenere i seguenti risultati grazie al nostro Stage1:
Motori TJET con turbocompressore IHI con potenza 135cv, 140cv, 145cv, 155Cv e 160cv: 280Nm di coppia e 170Cv.
Motori TJET/Multiair con turbocompressore Garrett 1446 con potenza 163Cv, 170Cv e 180Cv: 320Nm e 195Cv.
L’intervento viene eseguito presso la nostra sede. E’ possibile acquistare anche il test del veicolo sul banco prova ad un costo supplementare.
Nella fase di ordine specificare correttamente l’indirizzo email ed il numero di telefono per fissare l’appuntamento.
Abarth Rimappatura ECU Stage1
I dati riportati di potenza e coppia sono quelli realmente misurati presso la nostra sede direttamente sul veicolo di prova e possono variare da vettura a vettura, in base alle condizioni della meccanica e/o elettronica (es. chilometraggio, aggiornamenti software, usura e manutenzioni...)
La rimappatura della centralina ECU STAGE1 è una modifica del software originale della centralina motore dell'auto, che permette di ottimizzare le performance dell'auto in configurazione stock (originale). Non sono pertanto richieste modifiche meccaniche di nessun tipo.
Portando l'auto in sede è possibile sviluppare il software rimappato sul nostro banco prova potenza per ottenere una modifica personalizzata sull auto. Il costo di test su banco è di € 100,00 o su richiesta per supercar.
In alcuni casi la centralina originale va smontata per le operazioni di lettura/backup e riscrittura. Tale operazione può avere un costo separato. Per le programmazioni OBD non viene applicato nessun costo aggiuntivo.
Tutti i nostri prodotti e servizi (software) sono collaudati e testati: se un difetto di erogazione riteniamo che sia imputabile al software modificato, interveniamo per risolverlo senza costi.
Se al momento dell'intervento il veicolo dovesse presentare difetti e/o problemi tali da non permettere di eseguire l'intervento rimborseremo l'intero importo pagato.
Se l auto fosse coperta da garanzia ufficiale del costruttore, ogni operazione di modifica (nonostante esistono vari modi di occultamento) potrebbe essere comunque individuata e invalidare di conseguenza la garanzia.
Il cliente può scegliere in tal caso se procedere alla modifica oppure optare per una soluzione plug and play (la centralina aggiuntiva della PowerKing).
Se durante una operazione di manutenzione (ordinaria o extra-ordinaria) presso rete ufficiale l'auto dovesse aver subito un aggiornamento software (e quindi aver perso la rimappatura) è possibile fare l operazione ex novo ad un prezzo ridotto.
Per ulteriori informazioni:
https://www.esseerreperformance.com/rimappatura-centraline